آلة تقطيع بعمود واحد في الواقع، آلة التقطيع ذات العمود الواحد تشبه المطحنة، لكن بها العديد من الاختلافات. في آلة التقطيع ذات العمود الواحد، يتم تثبيت الشفرات على كرة على شكل مسامير، والتي يتم تمزيقها عن طريق الكشط بسرعة عالية.
تقطيع آحان وحلب مجموعة من الشفرات المتحركة ذات سرعة منخفضة جداً وقوة عالية جداً تعمل عن طريق محرك علبة التروس أو المحرك الهيدروليكي (يحتوي الجهاز على علبة تروس الضفدع). تستخدم في تمزيق إطارات السيارات، ويتم التقطيع بشكل حي، أو يتم تقليل حجم المواد ذات المقاومة العالية للصدمات، مثل هياكل السيارات، والخزانات الثقيلة، والقصاصات المعدنية، والعلب، عن طريق آلة التقطيع ذات العمودين. هذا الجهاز متوفر في نماذج النجمة والمخلب ورأس الإوزة. مع شفرات فولاذية مقاومة للتآكل لا يوجد اهتزاز وإهلاك إضافي
كيفية زيادة قوة شفرات جهاز التقطيع
حاليًا وذلك لزيادة عمر الشفرات في جهاز التقطيع وتقليل تكاليف الشراء أو استبدال هذه الأجهزة، من خلال استخدام طريقتين هما الكربنة والنيتروجين لزيادة قوة هذه الشفرات. في طريقة الكربنة، يتم وضع الشفرات الفولاذية أمام مصدر الكربون ومن ثم يتم إدخال زيوت خاصة لتحسينها أخيرًا من حيث القوة. وفي الطريقة الثانية وهي طريقة النيترة، يتم تغطية سطح الشفرة بالنيتريد، وبهذه الطريقة تعطي نوعاً من النعومة لهيكل الشفرات الفولاذية. تُستخدم هذه الطريقة غالبًا لتقوية الشفرات المصنوعة من الموليبدينوم أو الكروم.
